020127: Vissa dagar i garaget under bilbyggen och motorbyggen lägger man ner en massa tid på saker som inte syns. Vid renovering av en motor, gör rent alla delar. Det är så viktigt när man kommer till slutet på monteringen att alla delar är rena eller utbytta. Även om motorn har varit använd, blir det som en helt ny motor med inkörning etc. Speciellt i sådana här bilbyggen med en motor som många kommer att titta på. Det är värt att lägga några hundralappar på att byta bultar, måla och rengöra. Bilden visar oljepumpen som har monterats med ett litet oljefilter. Det behövs inga stora oljefilter då man inte kör mer än 400-500 mil per år och man byter alltid olja och filter vid vinterförvaringen. Ovanför har vi nu också monterat vattenpumpen.

Termostathuset är i plast. Lätt att rengöra. Givarna har vi tagit bort.

Samma termostathus med polerade givare och nya rostfria bultar. Det blir som nytt efter en halvtimmes jobb.

Även tändspolen har vi plockat isär och gjort ren. Avstörningsfiltret för radio likaledes. 

Nymålat fäste, rengjorda bultar och allt ser ut som när det monterades första gången.

Remskivan för vattenpumpen är gul men blixten på kameran slog lite för mycket så att skivan nästan blev vit. Även om det inte syns så mycket så har vi faktiskt jobbat nästan 5 timmar idag i garaget. Vi fick mycket rena händer själva samtidigt. Nu har vi drygt en veckas väntan på toppen och resterande delar som är beställda till motorn. För att komma över en databox till motorn har vi köpt en komplett motor till på skroten, det blir billigare så.....